싱가포르 관점에서 본 아시아 공급망 재편의 새로운 균형점
최근 Channel NewsAsia(CNA)는 “미국 수출을 위한 중국 제조업의 베트남 경유 전략이 여전히 유효한가?”라는 주제를 다뤘습니다. 보도에 따르면, 과거에는 많은 제조기업들이 중국에서 생산한 상품을 베트남을 거쳐 미국으로 수출하며 관세 부담을 줄이는 구조를 택했지만, 최근 미국의 원산지 검증 강화와 전환품(Transshipment) 규제 확대로 인해 이러한 전략의 실효성이 급격히 낮아지고 있습니다.
즉, 단순히 ‘베트남산’으로 표기한다고 해서 더 이상 관세 리스크를 완전히 회피할 수 없는 시대가 온 것입니다.
그렇다면 CNA가 굳이 이 소식을 싱가포르의 주요 뉴스 포털에서 다룬 이유는 무엇일까요? 핵심은 ‘베트남의 한계’가 아니라, 싱가포르가 그 대안 구조의 중심으로 부상하고 있다는 사실에 있습니다. 지금의 메시지는 명확합니다.
“제조는 베트남에서, 경영과 관리, 지식 재산(IP)·계약·금융의 중심은 싱가포르로.”
1. 현상: 관세 리스크 완화를 위한 ‘대체 공급망’의 진화
2018년 이후 미·중 무역분쟁이 심화되자, 많은 제조기업들은 미국 수출 시 관세 부담을 줄이기 위해 생산 拠点을 중국에서 베트남으로 이전했습니다.
이는 한동안 효과적인 대응책으로 작동했지만, 최근 미국의 원산지 검증 강화와 ‘전환품(transshipment)’ 규제 확대로 인해 단순 조립 중심의 경유 구조는 더 이상 통하지 않는 국면에 들어섰습니다.
미국은 2025년부터 베트남을 통한 중국산 제품의 ‘공급망 경유’에 대해 🔷 최대 40%의 고율 관세 부과, 🔷 단순 가공·라벨 변경 제품에 대한 원산지 인증 강화, 🔷 베트남 정부와의 통관·데이터 협력 체계 구축 등을 추진하고 있습니다.
결국 “Made in Vietnam”이라는 라벨만으로는 관세 리스크 완화 효과를 보장받기 어려운 구조가 되었습니다. 이제 기업들은 단순한 우회 수출이 아니라, ‘실질적 제조 거점화(Local Manufacturing)’로 방향을 전환해야 합니다.
그리고 바로 이 지점에서, 싱가포르의 역할이 부각되고 있습니다.
2. 분석: 베트남은 ‘생산 기지’, 싱가포르는 ‘지식·지주 허브’
현재 글로벌 공급망은 “생산은 베트남, 소유·계약은 싱가포르”라는 형태로 빠르게 재편되고 있습니다.
구분 | 역할 | 주요 특징 |
베트남 | 제조 거점 (Manufacturing Base) | 인건비·지리적 접근성 강점, FDI 유입 활발 |
싱가포르 | 지주회사· IP ·트레이딩 허브 (Holding & IP Hub) | 세제 안정성, 조세조약망(DTA), 글로벌 결제 및 계약 인프라 확보 |
본국(한국·중국·대만 등) | 기술·R&D 본사 (Technology HQ) | 기술력·설계력 중심의 가치 창출 |
이 구조는 합법적이고 지속 가능한 공급망 최적화 모델로 평가받습니다.
싱가포르는 이미 100개 이상 국가와의 이중과세방지협정(DTA), 디지털경제협정(DEA), 강력한 지식 재산권(IP) 보호 체계를 구축하며, IP ·계약·자금 이동의 글로벌 허브로 자리 잡았습니다.
즉, 베트남이 생산의 심장(Muscle)이라면, 싱가포르는 전략적 두뇌(Mind)로 기능하는 것입니다.
3. 구조적 변화: ‘Made in Vietnam’에서 ‘Managed in Singapore’로
이전까지의 관세 완화형 공급망은 “중국 → 베트남 → 미국”의 단순 생산 이전 모델이었지만, 지금은 “아시아 생산 → 싱가포르 관리 → 글로벌 수출”이라는 운영·법적 이중 허브 체계로 진화하고 있습니다.
이 구조의 장점은 명확합니다.
- 관세 리스크 최소화: 베트남 내에서 실질 가공이 이루어지며, 원산지 기준(ROO)을 충족하는 합법적 구조 확립
- 세무·법적 효율성 확보: 싱가포르를 통해 수익 이전, 라이선스 관리, 글로벌 계약 체계 통합 가능
- 금융 접근성: 싱가포르 은행 및 디지털 결제 네트워크를 활용해 다국적 결제·송금 효율화
- 지식 재산 중심의 가치 창출: IP 소유·로열티 구조를 싱가포르 법인으로 집중시켜 장기적 세제 안정성 확보
이러한 모델은 단순한 생산 이전이 아닌, 공급망의 지능화(Smart Supply Chain Transformation)로 볼 수 있습니다.
4. 전략적 대안: “베트남 제조 + 싱가포르 관리” 구조의 구체적 활용
기업이 이 구조를 활용하기 위한 현실적 접근은 다음과 같습니다.
(1) 베트남 내 실질 제조 강화
- 핵심 공정의 현지화
- 베트남 내 부품·소재 공급망 확대
- 품질관리 및 인증 체계 독립 구축
(2) 싱가포르 법인 중심의 구조 설계
- 지주회사(Holding Company) 형태로 싱가포르 법인을 두고
- 글로벌 지분 보유
- IP 라이선스·계약 관리
- 수출 결제 및 매출 수취 담당
- 이를 통해 FTA · DTA 혜택, 원천세 절감, 자금 이동 투명성 확보
(3) Premia TNC와 같은 전문 CMS 지원 활용
- 베트남 법인 운영 및 회계·세무 관리
- 싱가포르 본사의 CMS(Company Management Service) 구축
- 다국적 법인 간 계약 및 Compliance 관리
5. Premia TNC의 시각: “공급망 최적화는 이제 구조의 문제입니다”
이제 관세 문제는 비용 절감만의 영역이 아니라, 글로벌 경영 구조의 설계 문제입니다. 기업이 ‘생산’과 ‘관리’를 분리하고, 이를 합법적·효율적으로 연결하는 구조를 만드는 것이 핵심입니다.
Premia TNC는 이러한 흐름 속에서 베트남 제조 거점 구축, 싱가포르 본사·지주회사 설립, IP ·세무 구조 및 CMS 서비스를 통합적으로 지원하고 있습니다.
즉, 프레미아 티엔씨는 “Made in Vietnam, Managed in Singapore” 모델을 통해 관세 리스크를 최소화하면서도 글로벌 경쟁력을 강화하도록 돕는 실질적인 든든한 파트너입니다.
이번 Channel NewsAsia 보도는 베트남 수출의 어려움을 지적한 것만이 아닙니다. 그 이면에는 “싱가포르를 중심으로 한 합법적 공급망 재편”이라는 명확한 메시지가 담겨 있습니다.
베트남은 더 이상 관세를 피하기 위한 경유지가 아니라, 생산의 중심지이며 싱가포르는 이를 관리하고 가치화하는 지식·금융 허브로 부상하고 있습니다.
생산은 베트남에서, 경영은 싱가포르에서.
이 구조가 바로 2025년 이후 아시아 기업들이 선택해야 할 가장 현실적이고 지속 가능한 글로벌 운영 모델입니다.
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